在汽车改装的世界里，每一部件都承载着特定的功能与意义，而常被提及的一个改装部件叫法兰盘，“你这台车改装刹车需要加装法兰盘”，那究竟这个法兰盘是个什么部件？它在改装刹车卡钳时起着怎样的作用呢？下面就带大家一同来了解一下吧。


法兰盘俗称法兰，是一种连接轴与轴之间的中间件，它不仅广泛应用于汽车改装，更在轻重工业、器材设备等多个领域都能看到法兰的身影；而在汽车改装中，法兰盘通常被安装于车轮与轴承之间，特别是在改装刹车卡钳时，它的作用是增加轮毂外抛距离。


法兰盘的作用


上篇文章我们提到，改装刹车至关重要需要考量的数据，其中一项便是轮毂ET值，只有保证轮毂足够外抛，其内部为改装卡钳留有充足的安装空间，才能确保刹车卡钳顺利安装。

然而有些车友在升级刹车卡钳时，受限于原厂轮毂的ET值，而更换改装轮毂固然是解决方案，但预算与政策的考量往往让车友们望而却步，此时加装法兰盘便成为最佳的选择。


不同厚度的法兰垫片对应着不同的车型数据，选择不当不仅无法达到预期效果，还可能影响行车安全，因此，改装刹车应选择专业的品牌，如TEI Racing会通过专车数据采集扫描和技术人员的软件模拟，为用户打造出最符合车型数据的法兰垫片，确保改装效果与行车安全的双重保障。

更优的解决方案

但有些用户基于各种因素考量，不希望额外加装改装部件，如果你也有这方面的顾虑，不妨了解一下TEI Racing最新推出的P60EV大六活塞卡钳套件。

这款专为使用原厂轮毂的车型所研发打造，无需加装法兰盘、更换改装轮毂即可安装，轻松实现六活塞升级。采取了轻量化镂空设计，经过二次万吨锻造工艺制造，减轻簧下质量的同时保证了更高强度，为用户带来更精准、可靠的转向操控性。在合头部分选用TEI Racing最新专利设计合头，在防松结构上进行了优化，日常使用更加安心。