比亚迪宋PLUS作为一款优秀的SUV车型，其本身的性能表现已相当出色，无论是外观设计、内饰设计，还是动力表现和配置水平，都堪称同级别车型中的佼佼者；然而对于追求极致驾驶体验的车主来说，原厂的刹车系统可能无法满足面对紧急路况的驾驶需求，因此，刹车升级成为了提升行车安全的关键一环。

今天，就来为大家分享一个比亚迪宋PLUS的刹车升级案例，通过升级P60EV和P4-EXPLORE前六后四刹车卡钳，让这款受欢迎的SUV焕发新的生机与活力。

改装清单
改装车型：比亚迪宋PLUS
改装产品：TEI Racing

前轮：P60EV分体式六活塞卡钳（红色），380x28mm打孔划线分体盘；
后轮：P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳（红色），380x28mm打孔划线分体盘；

TEI Racing钢喉；
SP街道版金属刹车片；
DOT4刹车油；
19寸原厂轮毂；



前后对比展示

产品安装展示

这次升级中，前轮选择了P60EV大六活塞卡钳，这款卡钳专为使用原厂轮毂的车型研发打造，无需加装法兰盘或更换改装轮毂即可轻松安装，其轻量化镂空设计和二次万吨锻造工艺制造，不仅减轻了簧下质量，还保证了更高强度。
同时，新款TEI Racing专利设计合头的应用，使其在防松结构上进行了优化，让日常使用更加安心。

后轮则升级了P4-EXPLOERE机电一体四活塞卡钳，这款卡钳专为带有电子驻车功能的车型研发，采用EPB系统，无需破线原车线路即可对接，在不改动任何部件的情况下，保留了电子驻车功能，同时提升了后轮制动力；同时削减了前后轮之间的制动力差异，优化了整车行驶动态，让比亚迪宋PLUS在行驶过程中更加稳定、安全。

这次刹车升级不仅提升了比亚迪宋PLUS的操控性能，还为其带来了更加线性的制动脚感，在驾驶过程中，驾驶者可以更加直观地感受到刹车力度的变化，从而更加精准地控制车辆，不仅提升了驾驶体验，也为行车安全提供了有力保障。